ความแตกต่างระหว่างทีร่องและทีกลไก

แท่นเครื่องถูกเปิดบนท่อตรงและสามารถยึดด้วยแท่นเครื่องได้ ท่อหลักคือส่วนทั้งหมด ท่อสาขาเป็นท่อเดี่ยว และปริมาณทางวิศวกรรมคือหนึ่งที (ทีเกลียวเครื่องกล) หรือทีออฟ 1 อันบวก 1 คลิปเหล็ก (ทีแคลมป์เครื่องกล) ทีร่องธรรมดาส่วนท่อสามส่วนเชื่อมต่อกันด้วยทีร่อง ปริมาณทางวิศวกรรมคือ 1 tee และ 3 คลิปเหล็ก

ในวิศวกรรมป้องกันอัคคีภัย แท่นเครื่องกลสำหรับท่อหลักเชื่อมต่อโดยตรงกับท่อสาขาโดยช่องเปิดทางกลผ่านส่วนยึดพิเศษ ตัวอย่างเช่น ทีลดขนาดคือ DN150100: ท่อหลักคือ DN150 ท่อสาขาคือ DN100 และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปแทบไม่มีพอร์ตสามพอร์ตที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อต่างกัน ร่องทีร่องหมายถึงเพียงวิธีการเชื่อมต่อของข้อต่อท่อ ซึ่งส่วนใหญ่แบ่งออกเป็น: การเชื่อม, หน้าแปลน, แคลมป์ (แบบร่อง)

แท่นทีเชิงกลมีหน้าที่เหมือนกับแท่นทีธรรมดา สามารถใช้เชื่อมต่อท่อสาขากับท่อเหล็กได้โดยตรง และมีการใช้งานมากมายในการติดตั้ง-ท่อดับเพลิงและท่อสปริงเกอร์ สามารถใช้แท่นเครื่องได้เมื่อต้องการเบี่ยงเบนหรือจุดบรรจบกัน

วิธีการติดตั้ง: ขั้นแรก ใช้รู-เครื่องเปิดรูเพื่อเปิดรูบนท่อเหล็ก จากนั้นใส่แท่นทีเชิงกลเข้าไปในรู และรูจะถูกปิดผนึกตามผนังท่อโดยใช้วงแหวนปิดผนึก ทีเครื่องกลแบ่งออกเป็นสองประเภท: การต่อสายไฟและประเภทร่อง เมื่อต่อทีออฟเชิงกลแล้ว ควรตรวจสอบระยะห่างระหว่างแท่นทีเชิงกลกับรู ทุกส่วนควรเหมือนกัน แล้วขันให้แน่น ระยะห่างระหว่างช่องเปิดทีเชิงกลไม่ควรน้อยกว่า 1 เมตร